河南大有能源鐵運處2024年度華電新鄉專用鐵路線工務代維項目
項目簽訂所在地：河南省三門峽市義馬
一.采購條件
河南大有能源鐵運處2024年度華電新鄉專用鐵路線工務代維項目，項目資金來源為自籌資金，采購人為河南大有能源鐵運處，本項目已具備采購條件，現進行招標。
二.項目概況及范圍
項目概況：
承擔專用線工務設施設備及輔助設備的日常維護、維修、技術檢查、線路探傷等工作；按鐵道部頒發的《工務維護規則》和其它有關規定等，有計劃地對新鄉公司專用線工務設備進行維修保養，在維修范圍內保證專用線工務設備處于良好狀態
工程內容：1、混凝土枕線路10.995km。2、道岔9組。3、圬工橋1820米。4、涵渠7688米 。5、無人看守道口7處。6、有人看守道口2處。7、鋼軌探傷10.995km。
三.供應商資格要求
1、3年內有至少2項鐵路代維項目施工業績，熟悉并了解大有能源運行狀況。信譽、安全、質量好，且能獨立承擔本工程項目的實施，義煤公司內保單位優先考慮。
2、供應商須為中華人民共和國境內依法注冊的具有一般納稅人資格的企業法人。
3、質量要求符合國家及行業現行的相關標準并提供合格證。
4、不邀請實地勘踏。
5、報價為含稅單價。其中，含材料費、運輸費、保險費、保管費、包裝費、裝卸費及其他相關費用。
6、具有良好的銀行資信和商業信譽，沒有處于被責令停業或破產狀態，且資產未被重組、接管和凍結。
7、未被“信用中國（
http://www.creditchina.gov.cn/）”列入黑名單，未出現不良行為或質量問題被投訴。
8、在投標截止日前三年內不存在串標、圍標、騙取中標或嚴重違約等問題并受到河南能源集團公司通報批評或投訴。
9、 提供營業執照（三證合一）、銀行開戶許可證、法人授權書、被授權人身份證復印件。
10、涉及對義煤公司起訴,以及有法律糾紛的廠家報名均不予通過。
11、應具備開具增值稅專用發票的能力。
12、執行大有能源付款方式，結算掛賬后分期付款，無預付款，響應付款方式方可報名。
13、投標廠商需提供有效的營業執照、組織機構代碼證及稅務登記證，法人委托書（附法人及委托人身份證復印件），投標廠商經營范圍涵蓋本次采購所有物料。
注：報名成功的單位，均被視為已充分理解本公告的有關要求，采購人及招標機構均無責任承擔其是否符合合格供應商條件而引起的一切后果。
四.聯系方式
采購人：河南大有能源鐵運處
地址：河南省義馬市東工地15號院
招標聯系人：馮 博 電話：15939826959
技術聯系人：雷衛星 電話：13643985950
附技術條款：
1、嚴格按鐵道部頒發的《工務維護規則》和其它有關規定等，有計劃地對新鄉公司專用線工務設備進行維修保養，承擔專用線工務設施設備及輔助設備的日常維護、維修、技術檢查、線路探傷等工作，在維修范圍內保證專用線工務設備處于良好狀態。
2、根據每年二次的專用線工務代維設備檢查資料，提供工務代維設備大、中修計劃，編制大、中修設計文件及施工預算，并落實好施工組織。
3、發揮鐵路專業技術優勢，提高新鄉公司專用線工務設施設備質量和安全管理水平，消除安全隱患。
4、做好道口（有人看守、無人看守、站場過道）的日常管理工作，搞好道口設備的日常養護，確保道口設備、標志的完好。
5、做好工務設備及附屬設備的巡視管理工作，及時發現、匯報、處理設備故障，確保設備的完好使用。
6、專用線維護工作應參照，《鐵路線路維護規則》《普速鐵路工務安全規則》《鄭州鐵路局鐵路營業線施工安全管理實施細則>相關規定。
7、設備維護、保養應按計劃進行，始終保持線路軌距、軌縫、水平等技術指標在標準之內。
8、正常設備檢修時，現場應做好防護工作，隨時掌握機車運行情況。
9、設備正常檢修應符合（技規）標準要求。
10、線路排水設施應保持穩固，排水順暢。
11、道床應保持飽滿、均勻和整齊，防止軌枕空吊，保持道床彈性。
12、 軌枕避免出現連續失效狀況，發現失效軌枕應及時更換。
13、重傷鋼軌應及時更換換下重傷鋼軌應打上“三角”標記，分類存放。
14、鋼軌軌縫應設置均勻，軌縫要求小于等于6mm上下偏差3mm，左右偏差3mm。
15、彈性扣件應保持齊全，位置正確，性能良好。
16、橡膠墊片應齊全、完好，破損計算更換。
17、接頭螺栓應齊全，性能良好，缺損及時補充或更換。
18、曲線地段應多檢查軌距桿，有損壞時及時更換。
19、道岔設備各零件應齊全，性能良好，缺少零件及時補充。
20、戶軌平直部分輪緣槽標準寬度為42mm.
21、轍叉心輪緣槽標準寬度46mm，誤差+-3mm。
22、尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm，允許誤差-2.
23、轍叉心作用面至護軌頭部外側的距離不得小于1391mm.
24、尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖軌端與冀軌布靠貼大于1mm時，應及時修理或更換。
25、滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm時應及時修理或更換。
26、鋼軌頭部外側50mm范圍內，道口鋪面應低于軌面5mm，護軌輪緣槽寬度，直線上應為70-100mm;輪緣槽深度應為45-60mm.護軌兩端做成喇叭口，距護軌端300mm處彎向中心，其終端距鋼軌工作邊應為150-180mm。
27、警中標應設在會合線路兩線間距為4米的起點中間。
28、線路標志、道口標志及信號標志應完整清晰，位置正確。
信息來源：中原云商招投標平臺（http://bid.zyepp.com/）
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