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重要提示

為規范供應商投標行為，凈化招標市場，參加河南鋼鐵集團有限公司開展的各類招標活動時：

1.嚴禁同一實際控制人以不同法人的名義或互為法人名義同時參與同一品種（標段）商務活動。

2.嚴禁相互持股、互為“董監高”參與同一品種（標段）商務活動（國有大型企業除外）。

3.被認定有圍標串標（陪標）行為的投標人，其投標無效并扣除投標保證金，同時在河南鋼鐵集團有限公司電子招標平臺進行曝光。

4.投標人弄虛作假、在開標后撤銷投標文件、中標后無故不簽訂合同，投標保證金不予退還，并給予退出或永久禁入河南鋼鐵集團有限公司市場的處罰；給河南鋼鐵集團有限公司造成損失的，河南鋼鐵集團有限公司有權追究其違約和法律責任。

繳費提醒

本次競價編號為10位數字5120240220。需要收資料費0元，競價保證金10000元。投標人務必按規定金額繳納，否則系統無法認定是該項目的交費，將導致無法正常投標。

交費流程：

1、資料費：投標單位在領取文件前，掃碼交費或虛擬子賬號交費，交納完成后方可領取競價文件。

2、競價保證金：供應商領完競價文件之后，進行繳納保證金。在繳納保證金界面顯示需要繳納的虛擬子賬號和繳納金額。

注意：務必使用供應商檔案里面已經維護過的銀行賬號去繳納保證金，如果用非維護的銀行賬號去進行繳納是會顯示異常無法繳納成功，導致無法進行下一步報價操作（如何維護見《供應商操作手冊》）。

繳納成功之后，點擊查詢更新流水，會在下面顯示繳納的流水信息。款項狀態顯示正常的可以進行報價，款項狀態顯示異常來款的不能報價。

賬戶名稱：河南安鋼招標代理有限公司

納稅人識別號：9141 0500 MA45 R9KG 90

地址：河南省安陽市殷都區安鋼大道與鋼一路交叉口向南200米路東，安鋼公共資源交易中心大樓

開戶行：中國建設銀行股份有限公司安陽鐵西支行

開戶行行號：105496054085

第一部分

永通公司2024年3-6月安徽金安礦業至永通公司鐵精礦運輸公開競價公告

競價編號:5120240220

1、競價條件

根據安鋼集團永通公司生產實際需要現需對金安礦業公司-永通共計：約2萬噸鐵精礦運輸進行競價采購。

2、競價內容：

（1）品種數量：20000噸鐵精礦。（運輸量為預估量，此預估量不作為合同雙方異議的依據，以實際運輸量為準）。

（2）運輸地址：金安礦業公司-永通（地點：安徽省六安市霍邱縣運距約 590公里，僅供參考，自行現場實際測量）。。

（3）供貨、服務時間：合同簽訂之日起至2024年6月30日。

（4）增值稅率：9%，報價為不含稅價。

（5）結算方式：現款方式付款。

3、競價人資格要求：

3.1在中華人民共和國境內注冊的法人或其他組織并依法取得企業營業執照，營業執照處于有效期內；

3.2投標人應具有主管部門頒發的有效的道路運輸經營許可證。

3.3本項目不接受聯合體投標。

4、報名及競價文件獲取：

4.1凡有意參加本競價項目的投標人均可在河南鋼鐵集采平臺競價公告期間報名、購買并下載競價文件。

公告時間：2024年2月22日至2024年2月28日15時00分（北京時間）。

供應商參標流程：登錄河南鋼鐵集采平臺---最新采購信息---所要參標的采購項目公告----我要參與?-點擊登錄?-參與投標。（如未注冊，點擊河南鋼鐵集采平臺首頁“用戶登錄”---供應商注冊）。

供應商操作手冊見首頁企業公告。

4.2競價文件獲取

本次競價文件售價0元/每套，售后不退。根據系統提示掃碼繳納后下載競價文件。

5、競價文件獲取及參與競價

競價文件遞交截止時間：2024年2月29日11時00分。競價人應在截止時間前報價成功，逾期將不能報價。

競價報價網站：河南鋼鐵集采平臺https://agztb.angang.com.cn:4443/。

6、發布公告的媒介

本競價公告在以下網站發布：

安鋼集團電子招標網：http://219.154.46.204:808/

河南鋼鐵集采平臺https://agztb.angang.com.cn:4443/。

7、聯系方式

采購人：安鋼集團永通公司

技術聯系人：申先生 聯系電話：13949523904

競價代理機構：河南安鋼招標代理有限公司

聯系人：崔先生 聯系電話：0372-3125918

第二部分 競價書

1、競價內容：見公告。

2、服務時間：見公告。

3、交貨地點：見公告。

4、競價時間：

競價開始時間：2024年2月29日10時00分；

競價截止時間：2024年2月29日11時00分。

5、報價要求

（1）按 元/噸（濕基、不含稅，稅率9%）報價。

（2）起始價格 ：95元/噸（濕基、不含稅，稅率9%）。

（3）報價輪次：5輪。即每個供應商最多有5次報價機會。

6、成交原則：

競價結束后競價人員對競價結果進行評審，滿足競價技術、商務各項要求，低價排序第一者為成交供應商，排序第二者為第二中標候選人。

7、費用

本項目競價保證金為：10000元（ 壹萬元）。

8、有下列情形之一的，競價保證金將不予退還或依據安鋼相關制度處罰：

（1）成交人在收到成交中標通知（通知包含書面、電子郵件、電話、微信截圖等形式）后，無正當理由拒簽合同或未按競價文件規定提交履約擔保；

（2）成交人在簽訂合同時提出招標人不能接受的附加條件；

（3）競價單位如有圍標串標、弄虛作假、借用資質、行賄等違法行為，一經查實，競價保證金不予退還，已中標的取消中標資格。

9、貨物保證金：10萬元/成交戶。合同期內因中標方原因完不成運量的、不經招標方同意停止運輸按招標方規定扣除履約保證金；

10、技術要求

（1）運輸要求：運輸車輛排放標準需符合國家及地方環保標準（根據當地環保管控進行調整），須對貨物采取蓋篷布、打鉛封等安全防范措施，并且不得隨意破壞、拆卸。

（2）承運方具備200噸/天的車輛組織能力應按約定時間、地點把貨物運到我公司指定到達地，因運輸不及時給我公司造成經濟損失或者其他損失的（如應向第三方承擔違約責任等），承運方應賠償我公司全部損失。

（3）承運方負責裝、卸車現場協調及運輸路途一切問題的協調與處理。承運方負責監裝、監運、監卸，必須保證貨物質量、數量。在裝車過程中，承運方有權拒絕裝載不符合我公司貨物質量要求的貨物，并及時通知我公司。如合同期間，鐵礦運輸出現質量異常問題依照安鋼集團收貨廠區等相關管理規定，由我公司組織調查核實，分析原因，承運方應積極配合。如承運方或承運方人員以不正當手段謀取非法利益的，承運方應向我公司承擔賠償責任。

（4）承運方參與運輸的車輛或人員在運輸過程中所發生的一切人身傷害、交通事故和造成的一切損失均由承運方負責，我公司不承擔任何責任，如給我公司造成損失的，應依法賠償全部損失。承運方如在貨物中夾帶、藏匿危險物品和禁運物品而造成車輛毀損或被相關執法部門查處的，由承運方承擔全部責任。

（5）承運方車輛及駕駛人員要嚴格遵守裝、卸貨（廠）區安全生產、車輛行駛與停放管理規定，服從管理，承運方車輛及駕駛人員在進出裝、卸貨（廠）區及運輸過程中產生的安全、經營等全部責任由承運方承擔。在裝卸過程中因承運方違規產生的費用由承運方承擔。在運輸途中產生的一切費用均由承運方承擔。

（6）承運方在運輸過程中須按國家法律法規相關要求承運貨物，因違反相關政策造成的一切損失完全由承運方承擔。

（7）投標前投標方應對裝卸車環境、道路通行狀況等情況提前進行調研，如因對上述情況不了解而造成不能如期完成運量的，責任由中標方承擔。

（8）投標方應充分了解安鋼永通生產采購的變化性以及突發性，因此產生的雙方合同運量、執行期限發生變化，中標方應在安鋼永通保產保供的原則基礎上，按照招標方調度發運指令進行運輸。

（9）中標單位中標后2日內與永通簽訂合同，無故在5日內不簽訂合同視為無故棄標，將永久禁入安鋼市場。

11、合同主要條款

（1）運費支付：以月為單位結算上一個月進廠貨物的運費，結算數量以到廠汽車過磅數為準，每月初核對上一月的進廠量，雙方確認無誤后，承運方向我公司開具符合稅務規定的運輸增值稅專用發票，稅率9%，我公司收到發票后次月現款支付。

（2）公路運輸運費結算,實行到廠干基結算方式結算運費。濕基與干基折算水份為10%左右。例如：礦方某月份發10000噸貨物、運費為30元/噸，我方實際收到10000噸，礦方水份與到廠水份基本一致時，濕基折算干基運費為10000*0.90*30=實際結算運費價格。

（3）途耗：合同規定的綜合損耗為5‰，單車計算途耗，超出5‰的部分按含稅貨款扣除，由承運方承擔我公司包括貨款、運費在內的全部損失。

（4）對于每月發運任務，我公司給承運方下達發運計劃和時間要求，約定每天最低發運車數，每十五天進行一次考核，承運方完成計劃量的95%及以上為合格，不足95%每噸考核10元（例如完成88%，考核剩余12%），連續兩個考核周期未完成計劃量的95%自動解除合同，如遇不可抗力，雙方協商解決。以上扣款從結算運費中扣除。

（5）中標人不能按甲方要求的運輸計劃完成運輸，甲方有權提前終止合同扣除全部履約保證金及風險保證金并可以交其他運輸方運輸。

（6）中標單位簽訂合同前須交納5萬元風險保證金，貨物運輸途中發生質量問題，扣除風險保證金。

（7）本運輸項目為生產保障性，在開標前乙方已充分了解并慎重考慮了永通公司生產采購的變化性以及突發性，由此產生的日、旬、月運輸量、組織車數等調度發運指令，乙方應在保產保供的原則基礎上，嚴格按照甲方調度發運指令組織運輸，否則應承擔違約責任。

（8）在開標前乙方已對貨物裝卸車環境、道路通行狀況（不限于高速、國道、省道）、社會車輛流動、市場運價波動（含燃油燃氣價格）、特殊節假日（含當地風俗）等情況提前進行了考察調研、分析研判，制訂正常運輸方案和特殊時期的應急組織預案，如因對上述情況不了解或組織應對措施不充分而造成運輸計劃不能完成的，責任由乙方承擔。合同執行期間，乙方運輸線路的變化不作為對甲方異議或糾紛的依據。